Relación de artículos y noticias |
Se extiende cual mancha de aceite por la geografía municipal española una aguda pandemia de la que nadie habla. La de unas plataformas de comercio electrónico financiadas con dinero público y que no tienen ninguna posibilidad de sobrevivir una vez la subvención se extinga.
En el complejo mapa político-tecnológico actual, China gana la batalla del 5G y de la inteligencia artificial, EEUU (Silicon Valley) mantiene la hegemonía de las grandes plataformas digitales, Singapur gana posiciones como nodo internacional alternativo, mientras que Latinoamérica y África se centran en reducir sus brechas digitales para impulsar la inclusión financiera, en el primer caso, y el florecimiento de una economía básica mobile, en el segundo. ¿Y Europa?
Entre los factores para que Nissan cierre la persiana en España hay motivos políticos, económicos, medioambientales? Pero, sobre todo, empresariales. El fabricante nipón tiene una alianza con Renault y Mitsubishi, en la que han acordado repartirse los mercados donde son más potentes. Así que a Nissan le corresponde centrarse, sobre todo, en Estados Unidos y Asia. Esto hace que el mercado europeo tenga poco interés para ella.
La industria textil es la segunda más contaminante tras la petroquímica, pero los esfuerzos por avanzar de multinacionales como Inditex han sido valorados por las propias ONGs
Nuevos datos que se suman a la batería de indicadores que demuestran que la crisis económica llama a la puerta de España. La cifra de negocios de las empresas se estancó en junio (0%) respecto al mismo mes de 2018, después de 34 meses consecutivos mostrando avances interanuales