El taxista cobraría un 22% menos en cada carrera (12% de comisión de Uber y un 10% de bajada de precio con respecto a la contratación tradicional), pero podrá doblar el número de trayectos.

La caída alcanza el 2,8% hasta octubre y se encuentra en cifras de recesión. La industria del automóvil, que representa el 10% del PIB, consume un 11% menos de energía que hace un año